節能與季節因素共同推動石化行業價格普遍上漲
一、行業運行情況：大部分化工產品開工率呈回升勢頭
多數化工產品開工率呈回升勢頭，主要是由于農產品價格不斷上漲，同時國際上對農化產品需求旺盛，近期化肥、農藥廠商開工率均有明顯提升;由于部分下游行業需求旺盛，部分石化產品開工率也有明顯上升。但究竟是季節性因素還是具有可持續性仍待觀察。
二、產品價格走勢
(一)石油化工產品：經濟數據、美元走軟推高原油價格
市場對原油價格的關注主要集中于經濟數據的變化所導致庫存數據的變化，以及美元走勢。中國9 月份采購經理人指數從8 月份的51.7 上漲至53.8 以及美元的下跌給油價提供了充足的上漲動力。但承壓的因素主要是美國供應管理協會制造業在9 月份從8 月份的56.3 下降至54.4。總體來講，喜憂參半，原油價格仍然圍繞著80 美元/桶震蕩，與我們之前的判斷保持一致。后期市場變化仍然關注歐佩克加強了履行減產紀律、美國原油庫存下降幅度大于預期。
(二)無機化工產品：節能減排政策及運力緊張推高產品價格(文章來源環球聚氨酯網)
全國純堿市場價格提漲意向明顯，全國性節能減排限電政策持續實施，純堿企業開工率降低，對企業供貨有一定影響。據了解，長假前夕純堿下游企業開工較穩定，庫存均處于低位，因此對于目前價格均保持謹慎觀望按需采購。近期，由于價格持續上漲，部分貿易商看漲心態濃厚，故存在大量持倉現象。
電石產量減少，價格推漲已接近下游氯堿企業的心理價位，本周電石出廠價格趨于平穩，據悉山東地區的優級品的接收價已達4000 元/噸。鐵道部與內蒙古自治區舉行高層會晤，在會晤中，根據當前蒙煤運輸能力緊張、高速公路嚴重擁堵的實際狀況，受此影響，目前內蒙地區車皮緊張。隨著長假來臨，寧夏、青海、陜西等電石主要產區的連輸也受到不同程度的影響，并且，這些主產區近兩天電石價格也出現小幅上漲。
(三)有機化工原料： BDO 價格還會進一步上漲
國內甲醇行情呈現穩中上揚走勢，沿海港口和內地甲醇行情相互輝映，幾乎各地全線飄紅，華東、華東港口甲醇上漲10-20 元/噸不等。國慶節來臨，節日放假期間，交投大幅下降，企業庫存將上升較快。預計國慶節后國內甲醇行情將震蕩頻繁。
華北地區苯酚市場走勢較為平穩，目前市場商談價格在14700 元/噸左右。由于吉林石化苯酚出廠價格下調且掛牌銷售，華北地區商家交投較為謹慎，觀望者偏多。華東地區苯酚市場小幅下滑，截止目前市場商談價格下滑至 14650-14700 元/噸左右，十一長假將至，部分廠家停車檢修，市場交投氣氛偏淡。
近期國內BDO 市場供應持續緊張，多數廠家主供合同訂單，外銷有限或基本無外銷，基本不報價。后期部分廠家受到節能減排的影響，由于限電開工會受到限制，市場供應量短期內還會繼續緊張狀態。同時下游市場需求正在復蘇，后期需求會慢慢提升，在供不應求的情況下，預計未來一段時間BDO 市場還會進一步提升。
(四)精細化工產品：價格上升動力在蓄勢(文章來源環球聚氨酯網)
MDI 受各地貨源補給，緊張狀況略有緩解的影響，市場重心基本保持穩定略有下降，近期江蘇、浙江、山東等地受限電影響，工廠開工普遍不是很高。未來數月亞洲地區近一半MDI 裝炮陸續會有檢修計劃。同時下游膠粘劑和鞋材部門需求后期進入旺季而會提升，使得持貨商對后市看法依舊比較樂觀。
國內TDI 市場價格雖然略有上漲，但由于還不到下游備貨季節，市場整體交投氣氛依舊清淡，但是出于對下游旺季到來的期盼，雖然目前多數持貨商報價都開始下滑，不少市場人士仍然對后市看法樂觀。
國內聚醚市場貨源供應充足，供需基本平衡。上游原料報價依舊堅挺，下游尋貨氣氛有所降低，同時下游工廠開工也因限電等原因有所下降。但是出于對后市旺季到來的較高期待，大多數商家心態較穩。
(五)化纖：受季節性等因素影響，氨綸價格仍會上漲(文章來源環球聚氨酯網)
氨綸：目前出貨狀況比較良好，中小單成交較為活躍，貨源供應仍偏緊，市場成交價格已跟進盤整，由于仍有進一步看漲心態，局部仍有一定惜售心理。。前段時間經氨綸行業協會與多家氨綸生產企業協調，約定10 月1 日對各自20D、30D、40D 各規格售價再次跟進2000 元/噸。各市場人士均看好后市場，期待新一輪漲價時期的到來。
滌綸：雖然這一段時間下游織造廠家、加彈企業采購量較大，但是滌絲市場基本面仍保持良好狀態，下游織造、加彈開機率逐漸恢復，而且紡絲廠家滌絲庫存處在歷史底位。多數人士認為，短期內滌絲行情堅挺向上為主，不排除局部還有補漲勢頭。
粘膠短纖：棉花價格創歷史新高，期貨價格在2 萬元/噸以上，一方面由于裂鈴吐絮期山東、河南遭遇降雨低溫，新疆低溫寡照，今年中國棉花產量很可能難以達到目前官方、半官方機構發布的700 萬噸左右產量的預期，另一方面在經歷了2008 年度、2009 年度過分消耗庫存之后，中國的棉花庫存可謂見底，也將改變以往庫存對中國棉花市場大漲大跌的調節閥功能。總體來講，目前支撐棉花價格的因素短期內仍然不會改變，仍將保持高位運行。
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