6月9日訊 4月國內(nèi)TDI市場整體呈現(xiàn)拉漲平穩(wěn)拉漲的行情，主要是受供方掛結指引及限價指導，下游多維持剛需進量，整體交投行情一般。月初受廠家限價影響，及部分廠家檢修、故障停車及工廠減負支撐，貿(mào)易商報盤紛紛拉漲，然下游續(xù)演旺季不旺行情，月初業(yè)者操盤心態(tài)略顯糾結，然低價惜售。月中市場多平穩(wěn)運行，場內(nèi)供應依舊充足，業(yè)者多后市信心不足，多穩(wěn)價出貨觀望心態(tài)濃厚。月下旬，國產(chǎn)廠家率先出掛結支撐市場，貿(mào)易商報盤紛紛調(diào)漲，下游抵觸情緒明顯，然持貨商依舊低價惜售，之后巴斯夫出掛結支撐依舊，業(yè)者多表示市場需要時間換下游接受空間，等待進一步成交支撐，業(yè)者多等待觀望節(jié)后市場。

4月TDI(甲苯二異氰酸酯)進口數(shù)量為1,955噸，平均進口單價2,180美元/噸，進口量環(huán)比減少17.46%。主要進口韓國、日本貨源。1-4月累計進口量7,898噸。

圖表1 4月TDI按進口國家統(tǒng)計(數(shù)量單位：噸，價格單位：美元/噸)

4月TDI出口數(shù)量為3,686噸，平均出口單價1,847美元/噸。出口量環(huán)比減少51.08%，主要出口地區(qū)/國家為菲律賓、澳大利亞、巴基斯坦及印度尼西亞等。1-4月累計出口量為18,870噸，4月凈出口量1,730噸。

圖表2 4月TDI按出口國家統(tǒng)計(數(shù)量單位：噸，價格單位：美元/噸)