據報道，沃爾沃現在在其S90豪華轎車和V90旅行車中使用了復合材料部件，未來也將在更多車型中使用高性能，輕質的復合材料橫向葉片彈簧(transverse leaf springs)。

　　漢高旗下的Loctite MAX 2旗艦產品——雙組份聚氨酯樹脂基復合材料系統(two-component polyurethane composite matrix resin system)已證明成為這款創新葉片彈簧的基礎材料，該產品由Benteler-SGL采用高速的樹脂傳遞模塑成型(resin transfer molding，RTM)，截止至2017年末，預計其總產量將達到200,000個/年。

　　在沃爾沃使用該產品的三款車型中，后懸架內的橫向葉片彈簧比車輛內常用的鋼制螺形彈簧要輕4.5kg，從而提高了燃油效率，減少二氧化碳排放。該產品也有助于提供更平穩的駕駛體感，進一步改善NVH(NVH,noise, vibration, harshness)性能。此外，橫向葉片彈簧取代了突入到車輛主干位置的螺形彈簧，留出了更多的空間存放行李。

　　漢高在樹脂傳遞模塑成型領域擁有大量的實踐經驗和工藝技術，有助于縮短批量生產該類復合材質零部件的周期時間，Loctite MAX 2粘性低，能夠快速填充模生產零部件。大體上，固化速率(cure rate)要高于環氧樹脂，進一步提升生產速度。